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YEOGIALA MAGAZINE · 자동차·IT

13년째 현역인 렉서스 IS 세 번째 변신

자동차·IT 2026.09.02
13년째 현역인 렉서스 IS 세 번째 변신

3세대 렉서스 IS는 2013년 등장 후 세 차례 부분변경을 거쳐 2027년형까지 이어졌다. 세부 사양과 출시 일정은 제조사의 공식 발표 전까지 달라질 수 있다.

카테고리자동차·IT
주제13년째 현역인 렉서스 IS 세 번째 변신
구성6장 카드뉴스
확인공식 발표·최신 안내
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3세대 렉서스 IS는 2013년 등장 후 세 차례 부분변경을 거쳐 2027년형까지 이어졌다

3세대 렉서스 IS는 2013년 등장 후 세 차례 부분변경을 거쳐 2027년형까지 이어졌다. 세부 사양과 출시 일정은 제조사의 공식 발표 전까지 달라질 수 있다.

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IS 350 F SPORT 기반 엔비어스 에디션은 북미 350대 한정 생산된다

IS 350 F SPORT 기반 엔비어스 에디션은 북미 350대 한정 생산된다. 디자인과 기능은 실제 판매 국가와 트림에 따라 차이가 생길 수 있다.

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새 그린 외장과 19인치 블랙 BBS 단조 휠을 조합했다

새 그린 외장과 19인치 블랙 BBS 단조 휠을 조합했다. 예상 정보와 공식 사양을 구분해 최종 발표 이후 다시 비교할 필요가 있다.

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실내는 블랙 누럭스·울트라스웨이드와 그린 스티치로 구성했다

실내는 블랙 누럭스·울트라스웨이드와 그린 스티치로 구성했다. 세부 사양과 출시 일정은 제조사의 공식 발표 전까지 달라질 수 있다.

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3.5리터 V6 자연흡기 엔진은 최고출력 311마력을 낸다

3.5리터 V6 자연흡기 엔진은 최고출력 311마력을 낸다. 디자인과 기능은 실제 판매 국가와 트림에 따라 차이가 생길 수 있다.

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3세대 렉서스 IS는 2013년 등장 후 세 차례 부분변경을 거쳐 2027년형까지 이어졌다
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IS 350 F SPORT 기반 엔비어스 에디션은 북미 350대 한정 생산된다
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새 그린 외장과 19인치 블랙 BBS 단조 휠을 조합했다
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실내는 블랙 누럭스·울트라스웨이드와 그린 스티치로 구성했다
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3.5리터 V6 자연흡기 엔진은 최고출력 311마력을 낸다
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